Giá cước vận chuyển tàu chở LNG đang giảm nhưng vẫn giữ ở mức gần 93.000 đô la mỗi ngày ở Đại Tây Dương và 80.750 đô la ở Thái Bình Dương. Thị trường đang phản ứng với thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran, bắt đầu mở lại eo biển Hormuz quan trọng, cho phép các tàu chở dầu của Qatar đi qua và tiếp tục xuất khẩu bình thường.

Một vụ nổ và hỏa hoạn tại cơ sở cung cấp khí đốt địa phương Barzan của Qatar ở Ras Laffan đã làm bị thương 54 người và khiến 18 người mất tích vào ngày 21 tháng 6 năm 2026. Sự cố xảy ra trong quá trình vận hành khởi động khi quốc gia này cố gắng nối lại xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) sau các cuộc xung đột khu vực gần đây.

Nguồn cung Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu được dự báo sẽ tăng đáng kể vào năm 2026, đạt từ 472 đến 484 triệu tấn. Mức tăng khoảng 7% đến 10% so với năm trước này đánh dấu sự khởi đầu của một làn sóng mở rộng lớn kéo dài nhiều năm, được thúc đẩy mạnh mẽ bởi năng lực xuất khẩu mới của Bắc Mỹ và Qatar.

Giá giao ngay LNG toàn cầu được dự báo sẽ dao động từ 9,50 USD đến 10,00 USD/MMBtu vào năm 2026. Sự sụt giảm này so với mức 12,00 USD đến 14,00 USD của những năm trước là do làn sóng cung cấp toàn cầu mới lớn nhất kể từ năm 2019, với việc bổ sung đáng kể công suất vào hoạt động tại Hoa Kỳ và Qatar.

Giá chuẩn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) giao ngay châu Á, chỉ số JKM dao động quanh mức 15,30 USD đến 18,86 USD/MMBtu. Giá được hỗ trợ bởi nhu cầu làm mát ổn định trong mùa hè và phí bảo hiểm rủi ro kéo dài do căng thẳng địa chính trị đang diễn ra ảnh hưởng đến eo biển Hormuz.

Giá chuẩn LNG (Khí tự nhiên hóa lỏng) đã giảm đáng kể vào ngày 19 tháng 6 năm 2026, khi thị trường hấp thụ tác động của một thỏa thuận tạm thời sắp diễn ra giữa Mỹ và Iran và khả năng mở cửa trở lại eo biển Hormuz. Thị trường kỳ vọng nguồn khí từ Trung Đông sẽ gia tăng ra thị trường.

Thị trường LNG đang trải qua một sự chuyển đổi cấu trúc. Nguồn cung toàn cầu đang phục hồi khi căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông giảm bớt, cho phép các tàu chở LNG tiếp tục vận chuyển an toàn qua eo biển Hormuz

Ngay sau khi thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran chính thức có hiệu lực, một tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) xuất phát từ Qatar đang tiến về khu vực eo biển Hormuz.

Theo một báo cáo của SunSirs ngày 17 tháng 6, Qatar có kế hoạch nhanh chóng khôi phục sản xuất khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) sau khi eo biển Hormuz được mở cửa trở lại.

Qatar sẽ khôi phục khoảng 80% công suất xuất khẩu LNG trong vòng hai tháng sau khi eo biển Hormuz được mở cửa trở lại, Bloomberg đưa tin hôm thứ Ba, theo MTI. Qatar là nhà sản xuất khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới.

Thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đang trải qua hoạt động mạnh mẽ ngày hôm nay, nổi bật là việc giảm dần tắc nghẽn eo biển Hormuz sau thỏa thuận hòa bình mang tính bước ngoặt giữa Mỹ và Iran, cùng với những thay đổi chính sách quan trọng, các nghị quyết đình công và các thỏa thuận cung cấp.

Nga đang thảo luận về việc tăng nguồn cung khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) với các đối tác ASEAN trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của khu vực ngày càng tăng.

Nhu cầu LNG toàn cầu năm 2027 dự kiến ​​sẽ tăng khoảng 40–50 tỷ mét khối (bcm), chủ yếu do sự phục hồi của các thị trường nhạy cảm về giá ở châu Á (Trung Quốc, Ấn Độ và Đông Nam Á). Tuy nhiên, dự kiến ​​công suất cung ứng toàn cầu sẽ được bổ sung sẽ vượt xa làn sóng nhu cầu này, chuyển thị trường từ tình trạng khan hiếm trong lịch sử sang giai đoạn có khả năng dư cung.

Nhật Bản sở hữu tổng dung lượng lưu trữ LNG vật lý khoảng 9 triệu tấn (hoặc khoảng 12 tỷ mét khối) nằm hoàn toàn tại các trạm tiếp nhận ven biển. Do Nhật Bản thiếu các cấu tạo địa chất cần thiết để xây dựng kho chứa khí ngầm (UGS), nên nước này hoàn toàn phụ thuộc vào các bể chứa đông lạnh chuyên dụng trên mặt đất này.

Nhu cầu LNG toàn cầu dự kiến ​​sẽ đạt khoảng 441 triệu tấn mỗi năm (MTPA) vào năm 2026, đại diện cho mức tăng trưởng khoảng 8,5% so với năm trước. Sự tăng trưởng này chủ yếu được thúc đẩy bởi sự phục hồi nhu cầu ở châu Á và việc tích hợp công suất hóa lỏng mới đi vào hoạt động từ Bắc Mỹ và Qatar.

Thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) châu Á trong tháng 6 năm 2026 đang trải qua sự phục hồi mạnh mẽ về khối lượng nhập khẩu cùng với giá giao ngay tăng cao, được thúc đẩy bởi sự kết hợp giữa nhu cầu làm mát mùa hè cao điểm và phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị đang diễn ra.

Giá cước vận chuyển LNG (Khí tự nhiên hóa lỏng) đã giảm so với mức đỉnh năm 2026 nhưng vẫn được hỗ trợ tốt trên toàn cầu. Vào giữa tháng 6 năm 2026, giá thuê tàu giao ngay cho các tàu chở LNG tiêu chuẩn 174.000 m³ dao động quanh mức 63.000 đến 94.750 đô la mỗi ngày, tùy thuộc vào lưu vực.

Thị trường LNG của Mỹ vào tháng 6 năm 2026 được đặc trưng bởi nguồn cung và cầu phá kỷ lục, với tổng lượng xuất khẩu khí đốt tự nhiên của Mỹ dự kiến ​​đạt trung bình 17,2 tỷ feet khối mỗi ngày. Mặc dù sự gia tăng công suất hóa lỏng toàn cầu gây áp lực giảm giá giao ngay quốc tế, các bên mua LNG ở Bắc Mỹ vẫn hoạt động rất tích cực khi họ cung cấp cho việc bổ sung kho dự trữ bị trì hoãn của châu Âu.

Thị trường LNG toàn cầu vào ngày 14 tháng 6 năm 2026 được đặc trưng bởi giá giao ngay ổn định và khối lượng nhập khẩu của châu Á phục hồi, bật dậy sau những căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông và cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz trước đó.

Một nhà sản xuất điện lớn nhất Nhật Bản đã ký một thỏa thuận mua bán có thời hạn 20 năm với từ Malaysia vào tháng 6 năm 2026 để mua tới 2 triệu tấn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mỗi năm.