Công ty là cổ đông của các nhà máy trên toàn thế giới có hoạt động giao dịch lớn và điều hành mạng lưới vận chuyển quản lý khoảng 10% đội tàu LNG toàn cầu

Shell đã bắt đầu xuất khẩu từ dự án khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của Canada, giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của Châu Á và mở rộng vị thế của mình trên thị trường LNG toàn cầu.

Lô hàng đầu tiên từ nhà máy ở British Columbia đã được chất lên tàu Gaslog Glasgow. Nhà điều hành LNG Canada Development cho biết vào thứ Hai (ngày 30 tháng 6) rằng con tàu này sẽ được vận chuyển đến "các thị trường toàn cầu". Shell sở hữu 40% dự án.

LNG Canada đang tăng tốc vào thời điểm nhu cầu về khí đốt đang tăng và người mua tập trung vào các tuyến giao dịch tránh các điểm nóng địa chính trị, đặc biệt là xung quanh Vịnh Ba Tư. Nhà máy tại Kitimat trên bờ biển phía tây của Canada tương đối gần với khách hàng ở Đông Á và đi vào hoạt động trước các nhà máy xuất khẩu mới ở Hoa Kỳ và Qatar, nơi sẽ không bổ sung nguồn cung đáng kể cho thị trường cho đến sớm nhất là vào năm tới.

“Chúng tôi coi đây là một vị trí rất chiến lược trên bờ biển Thái Bình Dương”, Cederic Cremers, chủ tịch khí đốt tích hợp của Shell, cho biết.

Ông cho biết, dự án này “kết nối khí đốt thượng nguồn có giá thành cạnh tranh cao từ British Columbia với nhu cầu ngày càng tăng của Châu Á”.

Một đơn vị sản xuất thứ hai, được gọi là tàu hỏa, sẽ khởi động vào cuối năm nay và cơ sở sản xuất 14 triệu tấn một năm này sẽ đạt công suất tối đa vào năm 2026, Cremers cho biết. Khi cả hai tàu hỏa đi vào hoạt động, Canada sẽ đứng thứ tám về xuất khẩu LNG toàn cầu, sau Nigeria, theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp.

BP đã chịu áp lực rất lớn sau nhiều năm hoạt động kém hiệu quả và sự can thiệp của cổ đông hoạt động Elliott Investment Management.

Shell cho biết họ không có ý định đưa ra lời đề nghị mua lại BP

Giám đốc điều hành của Shell, Wael Sawan cho biết giá dầu và khí đốt tăng trong những ngày gần đây là “vừa phải” vì các nhà đầu tư đang chờ xem liệu cơ sở hạ tầng vật chất có bị hư hại hay không.

Shell đang 'rất thận trọng' với hoạt động vận chuyển ở Trung Đông: Tổng giám đốc điều hành

Shell đang đánh giá khả năng mua lại BP, nhưng đang áp dụng chiến lược chờ đợi và xem xét thận trọng.

Tinh thần động vật của Shell ở đâu cho một thỏa thuận BP?

Một cuộc mở rộng hơn nữa đang được thảo luận giữa Shell và các đối tác của mình - Petroliam Nasional, PetroChina, Mitsubishi và Korea Gas - với quyết định đầu tư cuối cùng có thể diễn ra vào năm tới, Cremers cho biết.

Shell dự kiến ​​nhu cầu LNG toàn cầu sẽ tăng 60% vào năm 2040, dẫn đầu là Châu Á. Công ty là cổ đông của các nhà máy trên toàn thế giới, bao gồm cả ở Qatar và Úc, có hoạt động giao dịch lớn và vận hành một mạng lưới vận chuyển quản lý khoảng 10% đội tàu LNG toàn cầu.

Cremers cho biết doanh số bán LNG của công ty đã đạt 66 triệu tấn vào năm ngoái và dự kiến ​​sẽ tăng 4 đến 5% hàng năm cho đến cuối thập kỷ này. Từ bây giờ cho đến lúc đó, Shell dự kiến ​​sẽ tăng thêm 12 triệu tấn công suất LNG mỗi năm.

glencode