Phần còn lại của nhu cầu trong nước được đáp ứng thông qua nhập khẩu, chiếm khoảng 30%. Theo báo cáo của các thương nhân đầu mối, nguồn nhập khẩu trong tháng 3/2026 cơ bản được bảo đảm, dù dự báo việc nhập khẩu trong tháng 4 có thể gặp khó khăn hơn do giá tăng và một số quốc gia hạn chế xuất khẩu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng.

Trước diễn biến giá thế giới tăng mạnh, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày 7/3 theo Nghị quyết số 36/NQ-CP của Chính phủ. Theo đó, giá xăng RON95-III tăng lên mức 27.047 đồng/lít, tăng 4.707 đồng/lít so với kỳ trước; dầu diesel 0,05S tăng lên 30.239 đồng/lít, tăng 7.202 đồng/lít.

Sau khi điều chỉnh giá, thị trường xăng dầu trong nước nhìn chung ổn định. Tuy nhiên, tại một số địa phương phía Bắc đã xuất hiện hiện tượng người dân mua xăng dầu bằng can, phi để tích trữ do lo ngại giá tiếp tục tăng. Theo ghi nhận từ các Sở Công Thương, từ ngày 8/3, tình trạng này đã giảm đáng kể sau khi giá bán lẻ được điều chỉnh.

Cơ quan chức năng cũng tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường nhằm ngăn chặn hành vi đầu cơ, găm hàng và bán xăng dầu trái quy định. Tại nhiều địa phương như Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ…, các cửa hàng xăng dầu vẫn hoạt động bình thường và nguồn cung được duy trì ổn định.

Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng kiến nghị thực hiện khẩn trương các giải pháp Chính phủ đã cho phép tại Nghị quyết số 36 nhằm đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho các nhà máy lọc dầu duy trì hoạt động ở công suất cao. Bộ Công Thương khẩn trương phối hợp với Bộ Tài chính xây dựng phương án bình ổn giá xăng dầu trình Chính phủ, theo đó tùy từng cấp độ kiến nghị các phương án điều chỉnh tiếp tục các loại thuế, sử dụng Quỹ bình ổn giá nhằm bình ổn giá xăng dầu trong nước…

glencode