Vài ngày qua, một số tuyến xe buýt không trợ giá cũng tăng giá vé do giá xăng, dầu tăng.

Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, đến hết ngày 22/3 đã có 34/97 đơn vị vận tải thông báo tăng giá vé, với mức điều chỉnh phổ biến từ khoảng 5% đến khoảng 36%, tùy theo tuyến và đơn vị.

Đối với xe taxi, xe công nghệ đã có 2/36 đơn vị vận tải thông báo điều chỉnh tăng giá vé. Trong đó, Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) tăng 11-12% giá cước vận chuyển, Công ty cổ phần liên minh Năng Lượng Unipower tăng 6-27% giá cước vận chuyển.

Đối với xe buýt, có 9 đơn vị vận tải đang hoạt động trên các tuyến không được hỗ trợ kinh phí hoạt động từ ngân sách nhà nước kê khai điều chỉnh giá vé, với mức tăng từ 20% đến 40%.

Ngoài ra, lái xe của các hãng xe công nghệ cũng cân nhắc khi nhận cuốc xe từ khách hàng, nhất là các cuốc xe với quãng đường quá ngắn hay cuốc xe có một điểm đón mà có hai điểm đến cách xa nhau.

Thực tế, khi giá cước chưa tăng tương ứng, phần biến động chi phí đầu vào đang dồn chủ yếu vào lái xe công nghệ. “Giá xăng dầu nhích từng ngày nên tôi phải chọn cuốc kỹ hơn, hạn chế quãng đường chạy rỗng và chỉ hoạt động vào giờ cao điểm để giữ thu nhập”, một lái xe Grab bike chia sẻ.

glencode