Tháng này đánh dấu một năm kể từ lần cuối cùng Trung Quốc nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng từ Mỹ trong bối cảnh cuộc chiến thương mại căng thẳng giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, trong suốt năm qua, các công ty Trung Quốc vẫn tiếp tục mua LNG của Mỹ theo các hợp đồng cung cấp dài hạn với các nhà sản xuất Mỹ. Thay vì vận chuyển nhiên liệu siêu lạnh này về nước, họ thường chuyển hướng nó sang châu Âu, nơi nhu cầu đã tăng mạnh trong những năm gần đây.

Bản tin Week in Breakingviews cung cấp những hiểu biết và ý tưởng từ nhóm bình luận tài chính toàn cầu của Reuters. Đăng ký tại đây.

Sự tách rời rõ ràng giữa chính trị và thương mại này cho thấy hệ thống năng lượng của Mỹ và Trung Quốc vẫn gắn bó chặt chẽ với nhau như thế nào, bất chấp những nỗ lực của Washington và Bắc Kinh nhằm tách rời nền kinh tế của họ khi cạnh tranh ảnh hưởng toàn cầu.

Nó cũng nhấn mạnh tính linh hoạt và thanh khoản ngày càng tăng của thị trường LNG toàn cầu, vốn đã mở rộng nhanh chóng trong những năm gần đây, phần lớn được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng bùng nổ ở Hoa Kỳ. Năm 2023, Mỹ trở thành nhà xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới, vượt qua Qatar.

Kể từ năm 2018, các công ty năng lượng Trung Quốc, bao gồm PetroChina (601857.SS), CNOOC (600938.SS) và Unipec, đã ký gần 20 hợp đồng cung cấp LNG với các nhà sản xuất của Mỹ như Cheniere Energy (LNG.N), Venture Global (VG.N) và NextDecade (NEXT.O), với tổng lượng cung cấp khoảng 25 triệu tấn mỗi năm, theo dữ liệu từ Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu.

Hầu hết các hợp đồng dài hạn này, vốn là nền tảng tài chính cho các dự án LNG trị giá hàng tỷ đô la dọc theo bờ biển Vịnh Mexico của Mỹ, kéo dài từ 20 đến 25 năm.

Năm ngoái, Mỹ đã xuất khẩu gần 110 triệu tấn LNG, chiếm hơn một phần tư nguồn cung toàn cầu. Trung Quốc, nước nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất thế giới, đã mua 4,3 triệu tấn LNG của Mỹ vào năm 2024, chiếm khoảng 5% tổng lượng xuất khẩu của Mỹ năm đó, theo dữ liệu từ công ty phân tích Kpler.

CĂNG THẲNG THƯƠNG MẠI

Lần cuối cùng Trung Quốc nhập khẩu lô hàng LNG của Mỹ là vào tháng 2 năm 2025, ngay sau khi hai nước bước vào vòng áp thuế ăn miếng trả miếng mới.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp thuế 10% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc vào ngày 10 tháng 2. Bắc Kinh đã đáp trả bằng một loạt các biện pháp đối phó, bao gồm mức thuế 15% đối với hàng nhập khẩu LNG của Mỹ. Hai bên tiếp tục tăng thuế đối ứng trong những tháng tiếp theo trước khi đạt được thỏa thuận “ngừng chiến thương mại” vào tháng 11.

Các nhà đầu tư đang đặt câu hỏi ngành nào sẽ là ngành tiếp theo bị ảnh hưởng bởi trí tuệ nhân tạo (AI).

Trong khi Trung Quốc ngừng nhập khẩu LNG của Mỹ, nước này vẫn tiếp tục mua một lượng lớn ethane, một nguyên liệu hóa dầu. Trung Quốc nhập khẩu trung bình 325.000 thùng mỗi ngày vào năm 2025, chiếm hơn 60% tổng lượng xuất khẩu ethane của Mỹ. Lần cuối cùng nước này nhập khẩu dầu thô của Mỹ là vào tháng 4 năm 2025, theo Kpler.

Ông Trump đã tìm cách thiết lập “sự thống trị năng lượng” của Mỹ bằng cách mở rộng sản xuất dầu khí trong nước, thường sử dụng nguồn tài nguyên khổng lồ của Mỹ làm đòn bẩy trong các cuộc đàm phán thương mại.

Washington và Bắc Kinh hiện đang chuẩn bị cho chuyến thăm có thể có của ông Trump tới Trung Quốc vào tháng 4, điều này có thể giúp giảm bớt một số căng thẳng thương mại.

Tuy nhiên, hiện tại, Trung Quốc khó có thể nối lại việc nhập khẩu LNG từ Mỹ với quy mô lớn, theo Anne-Sophie Corbeau, một học giả nghiên cứu tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu.

“Các công ty Trung Quốc vẫn có thể kiếm tiền và giao dịch LNG của Mỹ,” Corbeau nói. “Trung Quốc có nguồn cung LNG dồi dào, đặc biệt là khối lượng ngày càng tăng từ Qatar và Nga.”

MUA LINH HOẠT

Hầu hết các hợp đồng cung cấp LNG của Mỹ cho phép người mua hoàn toàn linh hoạt trong việc vận chuyển và bán hàng hóa ở bất cứ đâu trên thế giới hoặc bán lại cho bên thứ ba như các công ty thương mại. Điều này trái ngược với nhiều nhà cung cấp LNG khác, bao gồm cả Qatar, thường áp đặt các điều khoản điểm đến nghiêm ngặt.

Phần lớn các lô hàng đó được giao đến châu Âu.

Ví dụ, trong số 27 lô hàng được PetroChina thuê kể từ tháng 2 năm 2025, 23 lô được giao đến châu Âu, hai lô đến Brazil và hai lô đến Bangladesh. Tương tự, theo phân tích của Reuters, tất cả 10 lô hàng do ENN thuê đều đã được giao đến châu Âu.

Nhiều lô hàng khác có thể đã được bán cho người mua khác trước khi bốc xếp.

Tổng lượng nhập khẩu LNG của Trung Quốc giảm 14% trong năm 2025 so với năm trước xuống còn 67 triệu tấn, phản ánh hoạt động công nghiệp chậm lại, sự mở rộng nhanh chóng của năng lượng tái tạo, sản lượng khí đốt trong nước cao hơn và nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Nga tăng lên.

Trung Quốc cũng bắt đầu nhập khẩu LNG vào tháng 8 năm ngoái từ dự án Arctic LNG 2 của Nga, bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ.

glencode