Không có thông báo chính thức nào về một thỏa thuận thương mại giữa hai nước trong chuyến thăm của tổng thống Mỹ, kết thúc vào ngày 15 tháng 5. Nhưng những bình luận của Trump có thể làm tăng kỳ vọng của thị trường rằng quốc gia mua LNG lớn nhất thế giới có thể nối lại nhập khẩu từ nhà cung cấp LNG lớn nhất thế giới sau hơn một năm đóng băng.

"Vâng, tất cả mọi thứ - năng lượng," Trump nói. "Đó là thứ duy nhất họ thực sự cần, năng lượng. Đó là thứ duy nhất họ có nhu cầu không thể thỏa mãn, năng lượng, và chúng ta có nguồn năng lượng vô hạn."

Hiện tại, Trung Quốc vẫn áp dụng mức thuế tổng cộng 25% đối với khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Mỹ, sau các mức thuế trước đó mà Mỹ áp đặt lên hàng hóa Trung Quốc, điều này vẫn là trở ngại lớn nhất cho sự phục hồi thương mại LNG giữa hai nước.

Thông cáo từ hai phía cho biết các nhà lãnh đạo đã thảo luận về lợi ích của việc mở rộng quan hệ kinh tế và thương mại. Nhà Trắng cho biết ông Tập Cận Bình "bày tỏ sự quan tâm đến việc mua thêm dầu của Mỹ" để giảm sự phụ thuộc của Trung Quốc vào eo biển Hormuz.

Việc vận chuyển qua tuyến đường thủy này vẫn bị tắc nghẽn trong bối cảnh chiến tranh ở Trung Đông, làm gián đoạn nghiêm trọng nguồn cung dầu và LNG toàn cầu và khiến người mua phải xem xét các nguồn năng lượng thay thế.

"Trung Quốc hoan nghênh sự hợp tác cùng có lợi hơn nữa từ phía Mỹ," Lưu Bằng Vũ, người phát ngôn của Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington, cho biết trong một tuyên bố. "Chủ tịch Tập Cận Bình lưu ý rằng hai nước nên mở rộng trao đổi và hợp tác trong các lĩnh vực như kinh tế và thương mại."

Việc nối lại xuất khẩu LNG của Mỹ sang Trung Quốc có thể sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến giá cả hoặc cân bằng cung cầu trong ngắn hạn. Nhu cầu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Trung Quốc trong năm 2026 ở mức thấp, với việc nước này nhập khẩu ít hơn khối lượng hợp đồng đã ký kết.

Khối lượng LNG

Trung Quốc là một trong những nước nhập khẩu LNG lớn từ Qatar, chiếm khoảng 28% tổng lượng nhập khẩu LNG của nước này trong năm 2025.

Nhưng Trung Quốc cũng đã chứng tỏ khả năng phục hồi trước sự gián đoạn nguồn cung LNG trong tháng thứ ba của cuộc chiến. Trung Quốc đã giúp giảm thiểu cú sốc nguồn cung ở châu Á bằng cách chuyển hướng khối lượng đã ký hợp đồng và không tham gia vào thị trường giao ngay khu vực, nhưng gần đây lại chứng kiến ​​sự gia tăng mua sắm giao ngay của các nhà mua lớn của Trung Quốc trước mùa cao điểm nhu cầu mùa hè.

Các nhà phân tích cho rằng Trung Quốc có thể đơn phương nối lại nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ nếu cần bằng cách giảm hoặc bãi bỏ thuế nhập khẩu, điều này không cần đến một thỏa thuận thương mại.

Hai lô hàng LNG của Mỹ đang trên đường biển Đại Tây Dương vào ngày 15 tháng 5 đang hướng đến Thiên Tân, Trung Quốc, sau khi được bốc dỡ hàng vào đầu tháng này tại cảng Sabine Pass LNG của Cheniere và nhà máy Plaquemines LNG của Venture Global, cả hai đều ở Louisiana. Cả hai lô hàng – Umm Al Hanaya và Idasah – đều do QatarEnergy thuê.

Một trong hai lô hàng này có thể đánh dấu lô hàng LNG đầu tiên của Mỹ đến Trung Quốc kể từ tháng 2 năm 2025, sau khi tranh chấp thuế quan Mỹ-Trung dẫn đến việc Trung Quốc tạm ngừng nhập khẩu. Hai lô hàng trước đó của Mỹ được bốc dỡ vào tháng 3 đã báo hiệu Thiên Tân là điểm đến trước khi sau đó thay đổi hướng đi.

Các công ty Trung Quốc nắm giữ khoảng 21 triệu tấn/năm hợp đồng dài hạn với Mỹ, trong đó 5,4 triệu tấn/năm đã bắt đầu giao hàng và 8,7 triệu tấn/năm dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao hàng từ tháng 7 đến tháng 10.

Trước xung đột thương mại, Mỹ là nhà cung cấp LNG lớn thứ năm cho Trung Quốc, xuất khẩu khoảng 4,2 triệu tấn vào năm 2024, chiếm hơn 5% tổng lượng nhập khẩu LNG của nước này trong năm đó, theo dữ liệu hải quan Trung Quốc.

Các hợp đồng của Mỹ đến năm 2026 có tổng cộng khoảng 6,4 triệu tấn, so với khoảng 19,9 triệu tấn khối lượng hợp đồng của Qatar.

Giá LNG giao ngay toàn cầu vẫn ở mức cao và biến động mạnh trong bối cảnh gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông.

glencode