Tình hình giao thông đường biển qua Eo biển Hormuz trong những ngày gần đây, đặc biệt là đầu tháng 9 năm 2026 đang vô cùng căng thẳng với hàng loạt vụ tấn công nhằm vào các tàu chở dầu thô giữa bối cảnh xung đột leo thang giữa Mỹ và Iran. Thị trường ghi nhận hầu như không có tàu LNG và dầu thô ra khỏi eo biển Hormuz.
Trong hai ngày 31/8 và 1/9/2026, ít nhất ba tàu siêu tải dầu (supertanker) đã bị trúng đạn hoặc vướng mìn khi đang di chuyển qua eo biển, trong đó Tàu Sidr, tàu chở dầu thô cực lớn (VLCC) thuộc sở hữu của công ty vận tải nhà nước Ả Rập Xê Út đã bị trúng các vật thể bay không xác định.
Tàu Senegal Prosperity, tàu chở dầu treo cờ Liberia do tập đoàn Sinokor (Hàn Quốc) vận hành cũng bị trúng 3 vật thể bay vào mạn trái, phòng máy và két dằn, gây mất liên lạc tạm thời nhưng thủy thủ đoàn được báo cáo là an toàn.
Đối với hành lang do Iran kiểm soát, Iran (IRGC) yêu cầu các tàu phải tuân thủ đăng ký lịch trình, đi sát qua để kiểm tra trực quan và nộp phí. Iran tuyên bố bất kỳ tàu nào vi phạm quy tắc an ninh của họ sẽ chịu chung số phận bị tấn công. Trong tuyên bố mới nhất, Iran tuyên bố đóng eo biển Hormuz khi Mỹ tấn công trở lại.
glencode