Theo báo cáo thị trường tuần mới nhất, chiến lược của Liên minh châu Âu nhằm loại bỏ dần nhập khẩu khí đốt từ Nga đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng khi nguồn cung LNG toàn cầu thắt chặt, những biến động địa chính trị và mức dự trữ thấp tiếp tục củng cố sự phụ thuộc của châu Âu vào LNG nhập khẩu, bao gồm cả các lô hàng từ Nga.

Trong những năm gần đây, Liên minh châu Âu đã tăng cường nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga thông qua việc phát triển một chiến lược rút lui khả thi. Sau cuộc xâm lược toàn diện Ukraine của Nga năm 2022, Brussels đã liên tiếp đưa ra các gói trừng phạt, lộ trình đa dạng hóa và ngày càng chuyển sang sử dụng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Mỹ làm nhà cung cấp chính, với các lô hàng LNG của Mỹ chiếm hơn 60% lượng nhập khẩu LNG của EU vào năm 2026, tăng từ 29% năm 2021.

Trọng tâm của chiến lược này là Quy định 2026/261 của EU, được thông qua vào tháng 1, cấm nhập khẩu khí đốt và LNG từ Nga theo các hợp đồng mới, đồng thời dần dần loại bỏ các thỏa thuận hiện có thông qua giai đoạn chuyển tiếp kéo dài đến năm 2027. Quy định này nhấn mạnh quyết tâm của Brussels trong việc chấm dứt sự phụ thuộc lâu dài của khối vào khí đốt của Nga. Bất chấp sự phản đối từ các quốc gia thành viên như Hungary và Slovakia, EU đã tiến hành cấm mua LNG Nga giao ngay vào tháng 4 như một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm loại bỏ dần nhập khẩu khí đốt của Nga vào cuối năm 2027, với lệnh cấm hoàn toàn nhập khẩu LNG từ Nga dự kiến ​​có hiệu lực từ tháng 1 năm 2027.

Sự phụ thuộc cấu trúc ngày càng tăng của châu Âu vào nhập khẩu LNG

Đồng thời, cơ cấu cung cấp khí đốt của EU đã thay đổi đáng kể. Tỷ lệ khí đốt đường ống của Nga trong hỗn hợp cung cấp của châu Âu đã giảm mạnh từ 47% năm 2019 xuống chỉ còn 7% năm 2025, phần lớn được thay thế bằng nhập khẩu LNG đường biển, với tỷ lệ tăng từ 36% lên 47% trong cùng kỳ. Sự chuyển đổi cấu trúc này đã mở rộng khối lượng giao dịch LNG và nhu cầu về tàu chở LNG, đồng thời củng cố sự phụ thuộc ngày càng tăng của châu Âu vào LNG nhập khẩu, bao gồm cả các lô hàng từ Nga, bất chấp chiến lược tách rời dài hạn của khối.

Sự gián đoạn nguồn cung LNG toàn cầu và điều kiện thị trường thắt chặt

Ngoài việc mua hàng trước thời hạn cấm năm 2027, sự khác biệt giữa tham vọng chính trị và thực tế thương mại này cũng do sự gián đoạn nghiêm trọng nhất đối với dòng chảy LNG toàn cầu trong nhiều năm qua. Các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran, các hạn chế về vận chuyển qua eo biển Hormuz, và việc loại bỏ hiệu quả một lượng lớn xuất khẩu của Qatar khỏi thị trường sau tuyên bố bất khả kháng tại Ras Laffan và thiệt hại cơ sở hạ tầng do các cuộc tấn công tên lửa đã làm giảm khoảng 20% ​​nguồn cung LNG toàn cầu. Việc mất các lô hàng của Qatar đã làm thắt chặt mạnh mẽ cán cân khí đốt toàn cầu và làm gia tăng cạnh tranh giữa các nhà nhập khẩu đối với nguồn cung hiện có.

Mức dự trữ thấp và thách thức năng lượng mùa đông của châu Âu

Đồng thời, mức dự trữ khí đốt thấp kỷ lục của châu Âu càng làm phức tạp thêm vị thế năng lượng của khối. Các ước tính thị trường ngày càng cho thấy việc đạt được mục tiêu bổ sung khí đốt mùa đông có thể khó khăn ngay cả theo Quy định về Lưu trữ Khí đốt được sửa đổi và linh hoạt hơn, quy định này đặt mục tiêu mức lưu trữ tối thiểu là 90% từ tháng 10 đến tháng 12, đồng thời cho phép ngưỡng giảm xuống thấp tới 75% trong điều kiện thị trường bất lợi. Trong bối cảnh nguồn cung LNG từ Qatar bị mất đi, nguồn cung LNG khan hiếm, sự cạnh tranh gay gắt giữa châu Á và Mỹ đối với LNG của Mỹ, cùng với những lo ngại ngày càng tăng về an ninh năng lượng, châu Âu dường như ngày càng buộc phải mua LNG bất cứ khi nào nguồn cung vẫn còn khả dụng, bất chấp mục tiêu dài hạn đã nêu là xóa bỏ sự phụ thuộc năng lượng vào Nga.