Thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đang trải qua hoạt động mạnh mẽ ngày hôm nay, nổi bật là việc giảm dần tắc nghẽn eo biển Hormuz sau thỏa thuận hòa bình mang tính bước ngoặt giữa Mỹ và Iran, cùng với những thay đổi chính sách quan trọng, các nghị quyết đình công và các thỏa thuận cung cấp. 

Sau một thỏa thuận hòa bình tạm thời, tàu chở LNG đầu tiên do Qatar vận chuyển, Mraikh, đã bắt đầu di chuyển về phía eo biển Hormuz. Các nhà vận chuyển toàn cầu vẫn hết sức thận trọng do những rủi ro an ninh còn tồn tại như thủy lôi. 

Công ty QatarEnergy thuộc sở hữu nhà nước tuyên bố họ sẵn sàng khôi phục 50% công suất sản xuất LNG trong vòng một tháng, tăng lên 80% trong vòng hai tháng. Việc khôi phục hoàn toàn công suất còn lại có thể mất nhiều năm do các cơ sở chế biến bị hư hại nặng nề bởi tên lửa của Iran hồi tháng 3. 

Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc tuyên bố sẽ thực hiện mức thuế suất 0% đối với nhập khẩu LNG và LPG trong nửa cuối năm 2026 để bảo vệ người tiêu dùng khỏi sự biến động giá năng lượng và kiềm chế lạm phát. 

Nhà xuất khẩu Mỹ Venture Global, Inc. đã ký một thỏa thuận ràng buộc với EnBW của Đức để cung cấp 0,82 triệu tấn LNG của Mỹ mỗi năm (MTPA) trong 5 năm bắt đầu từ năm 2026. 

ExxonMobil đã ký một thỏa thuận sơ bộ mang tính bước ngoặt để cung cấp LNG cho Nhà ga năng lượng Zululand theo kế hoạch, đánh dấu sự ra đời của cơ sở nhập khẩu LNG đầu tiên của Nam Phi. 

Công ty Kanata Clean Power của Canada đã hợp tác với công ty Hanwha Ocean của Hàn Quốc thông qua một biên bản ghi nhớ không ràng buộc để phát triển dự án xuất khẩu LNG nổi trị giá 15,7 tỷ đô la tại Prince Rupert, British Columbia. 

Bên lề Diễn đàn Doanh nghiệp Nga-ASEAN, các quan chức Nga đã tiết lộ các cuộc thảo luận nâng cao về việc tăng nguồn cung LNG cho các nước ASEAN để đáp ứng nhu cầu năng lượng đang tăng nhanh của khu vực. Đồng thời, Nga đã bổ sung thêm tàu ​​chở LNG thứ sáu trong năm nay vào "hạm đội bóng" đang phát triển của mình để né tránh các lệnh trừng phạt của Anh.

glencode