Osaka Gas Co., Ltd đã ra mắt dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG từ bờ đến tàu, trở thành công ty cung cấp khí đốt đầu tiên tại Nhật Bản cung cấp LNG tại nhà ga của mình cho các tàu sử dụng loại nhiên liệu sạch hơn này. Sáng kiến ​​mới này nhằm mục đích giảm đáng kể lượng khí thải carbon dioxide trong ngành hàng hải.

Đợt giao hàng đầu tiên diễn ra hôm nay tại nhà ga LNG Senboku của Osaka Gas ở Thành phố Takaishi, Tỉnh Osaka, nơi LNG được cung cấp cho VERDE HERALDO, một tàu chạy bằng nhiên liệu LNG do Mitsui O.S.K. Lines, Ltd (MOL) vận hành. Tàu này phục vụ JFE Steel Corp. bằng cách vận chuyển nguyên liệu thô cần thiết cho sản xuất thép.

Với việc ra mắt dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG từ bờ đến tàu này, ngoài dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG từ xe tải đến tàu hiện có - hoạt động từ năm 2019 - Osaka Gas tăng cường năng lực cung cấp nhiên liệu LNG của mình để giải quyết tình trạng thiếu hụt hiện tại về các cơ sở tại Nhật Bản có thể cung cấp LNG cho tàu. Các kế hoạch tương lai của công ty bao gồm việc giới thiệu dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG từ tàu này sang tàu khác sử dụng tàu tiếp nhiên liệu LNG chuyên dụng, dự kiến ​​bắt đầu vào năm tài chính 2026.

Các phương pháp cung cấp này nhằm mục đích cung cấp nguồn nhiên liệu LNG ổn định và linh hoạt cho ngày càng nhiều tàu chạy bằng LNG khi ngành hàng hải chuyển đổi khỏi dầu nhiên liệu nặng. Sự gia tăng này của các tàu chạy bằng LNG được thúc đẩy bởi xu hướng khử cacbon toàn cầu và mục tiêu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế là đạt được mức phát thải khí nhà kính ròng bằng 0 vào năm 2050. Thông qua các dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG, Osaka Gas có vị thế tốt để đóng góp vào tính bền vững của ngành hàng hải.

Ngoài việc mở rộng nguồn cung cấp nhiên liệu LNG cho tàu, Osaka Gas đang khám phá tiềm năng thay thế LNG bằng e-methane làm nhiên liệu hàng hải. Nỗ lực này phù hợp với sáng kiến ​​Chuyển đổi năng lượng 2050 của Tập đoàn Daigas được công bố vào tháng 2 năm 2025, phản ánh sự tận tâm của tập đoàn trong việc thúc đẩy ngành hàng hải ít carbon và khử cacbon.

glencode