VEC kiến nghị Bộ Công Thương quan tâm, hướng dẫn giải pháp phù hợp để tổ chức cung ứng nhiên liệu tạm thời tại 2 cửa hàng xăng dầu trên cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây trong thời gian chờ phán quyết của tòa án.

Thua lỗ kéo dài khiến lỗ lũy kế của NSH Petro tăng lên 1.141 tỷ đồng vào cuối năm 2025, vốn chủ sở hữu thu hẹp mạnh, chỉ còn khoảng 163 tỷ đồng tại thời điểm 31/12.

Việt Nam và Lào sẽ tiếp tục được củng cố, tăng cường hợp tác toàn diện, trong đó có hợp tác công thương và đặc biệt là hợp tác trong lĩnh vực năng lượng như điện, than và xăng dầu.

Trong bối cảnh Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị vừa được ban hành, yêu cầu phát huy vai trò doanh nghiệp nhà nước nòng cốt ngày càng rõ nét. Thực tiễn hoạt động của Petrolimex Quảng Trị cho thấy hiệu quả của việc đổi mới quản trị gắn với bảo đảm an ninh năng lượng địa phương và vai trò dẫn dắt thị trường.

Từ 15h ngày 5/2, giá các loại xăng, dầu chủ chốt đã đồng loạt tăng theo quyết định của Liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Theo dự báo của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), tại kỳ điều hành giá xăng dầu chiều 5/2, giá bán lẻ xăng, dầu trong nước có thể tiếp tục tăng 1,4–4,9% nếu liên Bộ Công Thương – Bộ Tài chính không trích lập hoặc chi Quỹ bình ổn giá.

Bộ Công Thương không có thẩm quyền cấp, gia hạn giấy phép bán lẻ xăng dầu; đề nghị Đồng Nai chủ động phương án xăng dầu cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Thời gian qua, tại một số thời điểm đã xuất hiện tình trạng bán cầm chừng mặt hàng dầu diesel, đặc biệt tại khu vực miền Bắc, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến cân đối cung – cầu, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống sinh hoạt của người dân trong giai đoạn cao điểm Tết.

Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương, tại một số thời điểm đã xuất hiện hiện tượng bán cầm chừng dầu diesel, nhất là tại khu vực miền Bắc.

Trước những biến động của thị trường quốc tế và hiện tượng bán hàng cầm chừng tại một số địa phương, Bộ Công Thương đã phát đi yêu cầu khẩn nhằm đảm bảo không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu trước và sau Tết...

Đề xuất trao quyền tự quyết giá bán lẻ xăng dầu gây ra nhiều tranh luận, trong đó có việc doanh nghiệp bán lẻ nhỏ lo lắng nguy cơ bị thôn tính do thua lỗ.

Công an cần chủ động nắm tình hình, đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, việc triển khai xăng sinh học E10 đã được áp dụng trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/1/2026.

Sau gần 3 năm thực hiện sửa đổi toàn diện về quản lý kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương kỳ vọng một nghị định mới thay thế hoàn toàn các nghị định hiện hữu sẽ được ban hành trong tháng 2/2026.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, qua quá trình tham vấn và đánh giá thực tiễn, xăng E10 được khẳng định là có thể sử dụng an toàn.

Từ 15h ngày 29/1, giá các loại xăng, dầu chủ chốt đã đồng loạt tăng theo quyết định của Liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo, giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành chiều nay, tăng nhẹ. Cụ thể, xăng E5 RON 92 dự báo lên mức 18.371 đồng/lít còn xăng RON 95-III lên mức 18.891 đồng/lít.

Dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu tiêu dùng các mặt hàng lương thực, thực phẩm thiết yếu dự báo tăng so với bình quân trong năm. Các nhóm mặt hàng tăng chủ yếu là: gạo tẻ, gạo nếp, thực phẩm chế biến, thịt, trứng, rau củ quả, bánh kẹo, xăng dầu… và các mặt hàng phục vụ nhu cầu tiêu dùng Tết. Nắm bắt xu hướng này, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đẩy mạnh sản xuất, chuẩn bị hàng hóa đáp ứng nhu cầu thị trường.

Bà Nguyễn Thúy Hiền- Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định, xăng E10 sẽ được triển khai bán trên toàn quốc theo đúng lộ trình đã đề ra.

Tại tỉnh Ðồng Nai, trong quá trình đô thị hóa nhanh, các trạm xăng dầu xuất hiện ngày càng nhiều, xen kẽ khu dân cư để phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân. Sự tiện lợi là điều không thể phủ nhận, nhưng đi kèm là nguy cơ cháy nổ thường trực, bởi xăng dầu là mặt hàng đặc biệt nguy hiểm. Chỉ một phút bất cẩn có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Do vậy, rất cần nhận diện nguy cơ và triển khai giải pháp an toàn.