Theo nhiều doanh nghiệp (DN) bán lẻ xăng dầu, thời gian qua, hàng trăm DN luôn trong trạng thái hoạt động bấp bênh, thua lỗ nặng nề nên việc thành lập một hiệp hội là nhằm bảo vệ quyền lợi của các hội viên.

Một loạt doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đang trong tình trạng bi đát, số nợ thuế ngày một tăng lên đến mức bị cưỡng chế thuế, lãnh đạo bị đề nghị cấm xuất cảnh.

Giá xăng RON95 tăng liên tiếp nhiều kỳ và hiện ở mức cao hơn 3.400 đồng/lít so với đầu năm 2023 nhưng cơ quan quản lý vẫn chưa sử dụng nguồn quỹ bình ổn đang dồi dào.

Chiều 21/9, Sở Công thương TP HCM có văn bản gửi Cục Quản lý thị trường thành phố, UBND các quận – huyện và thành phố Thủ Đức, các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối, tổng đại lý, đại lý, cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP HCM.

Theo số liệu mới công bố của Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu xăng dầu các loại của Việt Nam trong tháng 8-2023 đạt 1,1 triệu tấn, tăng 19% so với tháng trước với trị giá là 992 triệu USD, tăng 36,8% (tương ứng tăng 267 triệu USD).

Giá xăng dầu hôm nay (21/9) được liên bộ Công Thương - Tài chính điều hành theo hướng tăng mạnh. Mức tăng từ 720-870 đồng/lít.

Chiều nay, liên bộ Công thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu bán lẻ ở thị trường nội địa theo quy định. Dự báo, kỳ điều hành này, nếu không chi sử dụng Quỹ bình ổn thì giá xăng dầu sẽ tăng rất mạnh, do giá dầu thế giới có xu thế quay lại mốc 100 USD/thùng, đồng thời tỷ giá USD cũng liên tục tăng.

Đến thời điểm này, nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) đã hoàn thành 70% kế hoạch bảo dưỡng tổng thể, đảm bảo tiến độ đề ra.

Giá dầu thế giới lên đỉnh 10 tháng khiến giá xăng dầu trong nước được dự báo có thể sẽ tăng theo trong kỳ điều chỉnh chiều nay 21/9.

Bộ Tài chính cho biết, phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe, không thực hiện thu phí qua xăng dầu.

Tình hình tăng nhập khẩu xăng dầu các loại đang diễn ra ở hầu hết các thị trường chính như Hàn Quốc, Singapore, Trung Quốc, Malaysia.

Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (21/9) được dự báo tăng mạnh sau phiên giữ nguyên giá vào ngày 11/9. Theo đó, giá xăng có thể tăng từ 800-1.200 đồng/lít tùy loại, giá dầu có khả năng tăng 800-900 đồng/lít.

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Chỉ thị số 09 ngày 28-8-2023 của Bộ Công Thương về tăng cường, nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về xăng dầu, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân.

Bộ Tài chính cho hay, phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe, tạo được sự công bằng trong thu phí sử dụng đường bộ.

Dự án Nhà máy Lọc dầu Dung Quất từng tạo ra bước ngoặt mới cho ngành lọc dầu Việt Nam cũng như tỉnh Quảng Ngãi. Sau gần 15 năm, nhà máy này bước vào giai đoạn phát triển mới với nguồn đầu tư tỷ USD, kỳ vọng nâng vị thế cạnh tranh lên một tầm cao mới, đồng thời tăng thu ngân sách hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm. Hiện nay, nhà máy này đóng góp tới hơn nửa nguồn thu ngân sách của tỉnh Quảng Ngãi.

Trên nền tảng cấu trúc cốt lõi là giữ ổn định kinh tế vĩ mô, Chính phủ đã có sự chuyển hướng chính sách quan trọng khi xác định tập trung ưu tiên hơn cho thúc đẩy tăng trưởng gắn với kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.

Giá xăng đã vượt xa mức 24.000 đồng/lít, có nhiều phiên tăng liên tiếp và dự báo có thể lại tăng cao trong kỳ điều hành tới khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng.

Cục Thuế tỉnh Thái Bình ra thông báo gửi Cục Quản lý xuất nhập cảnh Bộ Công an về việc tạm hoãn xuất cảnh đối với Giám đốc Công ty Vận tải thủy bộ Hải Hà liên quan vấn đề nợ thuế.

Trong những năm qua, tác dụng tích cực của quỹ bình ổn giá xăng dầu (QBOG) là để ngăn ngừa giá xăng dầu không tăng lên quá cao. Tuy nhiên, làm sao để quỹ này hoạt động có hiệu quả hơn, ông Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam cho rằng, cần phải cải tiến ngay việc trích lập, quản lý, sử dụng quỹ một cách chặt chẽ hơn, minh bạch hơn.

Đến nay, mức dự trữ quốc gia đối với sản phẩm xăng dầu mới chỉ đạt khoảng 9 ngày nhập ròng, chưa có dự trữ quốc gia đối với dầu thô. Trong khi đó, giá xăng dầu liên tiếp biến động, do vậy giai đoạn tới, việc tăng mức dự trữ quốc gia về xăng dầu để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và đáp ứng yêu cầu Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt là cần thiết.