Công ty lọc dầu và hóa dầu Mangalore (MRPL) của Ấn Độ đã trở thành nhà máy lọc dầu đầu tiên của Ấn Độ yêu cầu các nhà cung cấp dầu thô tránh cả eo biển Hormuz và Biển Đỏ, đưa ra hạn chế này trong một gói thầu giao ngay cho tối đa 1 triệu thùng dầu thô. Gói thầu này tìm kiếm các lô hàng được giao trong khoảng thời gian từ ngày 25 tháng 8 đến ngày 6 tháng 9 và quy định rõ ràng rằng việc bốc dỡ hoặc vận chuyển dầu thô qua Biển Đỏ hoặc eo biển Hormuz phải được tránh.

Bản tin tình hình Iran tính đến ngày 28/7/2026 ghi nhận những diễn biến ngoại giao và quân sự cực kỳ căng thẳng sau khi cuộc chiến kéo dài gần 5 tháng bước vào giai đoạn tạm ngừng bắn mong manh.

Giá dầu thế giới giảm hơn 6% trong phiên giao dịch chiều 27/7 khi xung đột giữa Mỹ và Iran tạm lắng.

Chốt phiên 27/7, giá dầu Brent giảm 8,7%, xuống 88,36 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 17/7, trong khi giá dầu WTI của Mỹ giảm 7,5%, xuống 82,61 USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 16/7.

Giá dầu Brent tuần này đã vượt mốc 100 đô la một thùng sau khi có báo cáo rằng lực lượng Houthi đã tấn công hai tàu chở dầu của Ả Rập Xê Út ở eo biển Bab el-Mandeb.

Nhu cầu dầu thô toàn cầu năm 2026 đang đối mặt với sự sụt giảm hàng năm đầu tiên kể từ năm 2020, chủ yếu do xung đột ở Trung Đông, sự gián đoạn tại eo biển Hormuz và giá nhiên liệu tăng vọt.

Ả Rập Xê Út, quốc gia đã chuyển hướng gần như toàn bộ lượng dầu thô xuất khẩu qua đường ống Đông-Tây đến Yanbu trên Biển Đỏ khi bắt đầu cuộc chiến với Iran, đã chứng kiến xuất khẩu dầu thô từ Yanbu giảm mạnh 41% xuống còn khoảng 2,39 triệu thùng/ngày (bpd) vào tháng 6, từ mức đỉnh 4,07 triệu bpd hồi tháng 3.

Nga sẽ gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu đến hết năm 2026 để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu trong nước ổn định.

Trong phiên giao dịch sáng ngày 27/7, giá dầu thế giới giảm hơn 5% sau khi Mỹ tạm dừng các hoạt động quân sự nhằm vào Iran.

Nguồn cung dầu diesel toàn cầu đang thắt chặt nhanh chóng do lệnh cấm xuất khẩu các sản phẩm lọc dầu quan trọng của Nga và sự gián đoạn mới đối với các tuyến vận chuyển dầu trong khu vực do xung đột ở Trung Đông gây ra.

Hai tàu chở dầu thuộc sở hữu và điều hành của Trung Quốc, chở đầy dầu thô của Ả Rập Xê Út, tiếp tục di chuyển trên Biển Đỏ hướng tới eo biển Bab el-Mandeb vào thứ Năm bất chấp các cuộc tấn công của lực lượng Houthi vào các tàu của Ả Rập Xê Út trong đêm, dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg giám sát cho thấy.

Giá dầu thế giới chiều 23/7 đã tăng phiên thứ năm liên tiếp lên mức cao nhất kể từ ngày 8/6 với dầu Brent giao kỳ hạn tăng 2,42 USD (2,6%) lên 96,49 USD/thùng vào lúc 13 giờ 40 phút (giờ Việt Nam).

Phiên 23/7, giá dầu thô tăng vọt lên trên 100 USD/thùng, đánh dấu lần đầu tiên chạm mốc này kể từ tháng 5, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen tấn công hai tàu chở dầu của Saudi Arabia trên Biển Đỏ.

Lần đầu tiên kể từ cuối tháng Năm, giá dầu thô Brent đã đạt mốc 100 USD/thùng ngày 23/7, do cuộc khủng hoảng nguồn cung ngày càng trầm trọng vì phiến quân Houthi phong tỏa Biển Đỏ.

Thị trường vận tải tàu dầu (oil tanker freight) trong ngày 22/07/2026 ghi nhận mức tăng trưởng ổn định về giá cước và khối lượng giao dịch. Xu hướng này được thúc đẩy mạnh mẽ bởi căng thẳng địa chính trị leo thang tại Trung Đông, buộc các hãng tàu phải định tuyến lại hành trình.

Thị trường xăng dầu châu Á đã trải qua đợt tăng giá mạnh vào ngày 22 tháng 7 năm 2026, do xung đột địa chính trị căng thẳng ở Trung Đông và các vụ phong tỏa nghiêm trọng tại các điểm nghẽn hàng hải.

Thị trường lọc dầu châu Á ghi nhận những biến động mạnh mẽ do ảnh hưởng từ cuộc xung đột quân sự leo thang tại Trung Đông và lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu từ Nga.

Giá dầu thô thế giới bật tăng hơn 3% lên mức cao nhất trong 6 tuần vào phiên 22/7, khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông gây áp lực lên thị trường.

Thị trường dầu thô toàn cầu đã thoát khỏi logic định giá truyền thống dựa trên cung và cầu yếu; thay vào đó, sự leo thang của các xung đột địa chính trị ở Trung Đông trở thành yếu tố chi phối ảnh hưởng đến giá dầu.

Chốt phiên 21/7, giá dầu thế giới đã tăng khoảng 2%, chạm mức cao nhất trong vòng 5 tuần qua.