Hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn bị hạn chế, Iran và Oman cho biết hai bên đang tiến gần đến một thỏa thuận về việc quản lý hoạt động vận tải biển qua tuyến đường thủy chiến lược này.

Giá dầu thô đang chịu áp lực theo chiều hướng trung tính đến giảm, giao dịch quanh mức 77–78 USD/thùng đối với dầu WTI và khoảng 82,21 USD/thùng đối với dầu Brent, sau khi đã giảm từ hơn 4% đến 8% trong những tuần trước đó.

Công suất lọc dầu toàn cầu suy giảm do xung đột và gián đoạn nguồn cung có thể khiến giá xăng tại Mỹ tiếp tục neo cao trong mùa Thu, bất chấp giá dầu thô hạ nhiệt.

Giá dầu tiếp tục đà tăng trong phiên sáng 10/8 tại châu Á, khi Iran và Oman vẫn chưa đạt được thỏa thuận mở lại eo biển Hormuz, đồng thời lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tấn công một nhà máy lọc dầu của Saudi Arabia gần Biển Đỏ.

Việc tăng sản lượng tháng 8 năm 2026 của OPEC+ đã được thống nhất tại một cuộc họp trực tuyến bởi bảy quốc gia vẫn chịu sự ràng buộc của các đợt điều chỉnh tự nguyện từ tháng 4 năm 2023: Ả Rập Xê Út, Nga, Iraq, Kuwait, Kazakhstan, Algeria và Oman, Ả Rập Xê Út và Nga mỗi nước nhận phần tăng tương đương là 62.000 thùng/ngày, nâng mức sản lượng bắt buộc của Ả Rập Xê Út lên 10,416 triệu thùng/ngày và của Nga lên 9,887 triệu thùng/ngày trong tháng đó.

Chốt phiên ngày 6 tháng 8 năm 2026, giá dầu Brent ổn định ở mức khoảng 75–80 USD/thùng, diễn biến giảm được ghi nhận từ khi Mỹ tạm ngừng không kích Iran. Sự gia tăng bất ngờ trong lượng dự trữ của Mỹ cùng các thỏa thuận vận chuyển tạm thời tiềm năng qua eo biển Hormuz đã bù trừ cho tình trạng hạn chế nguồn cung trong khu vực và những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Tại thị trường Mỹ, sản lượng dầu thô khai thác được ghi nhận đạt mức 13,7 triệu thùng/ngày trong tháng 08/2026, con số lớn nhất thế giới.

Giá dầu tăng trong phiên giao dịch 6/8 tại thị trường châu Á, khi giới đầu tư vẫn thận trọng về kết quả đàm phán giữa Iran và Oman cũng như khả năng khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.

Hãng thông tấn Fars cho biết một ủy ban thuộc Quốc hội nước này đang xem xét dự luật sơ bộ nhằm cấm các tàu của Mỹ, Israel và các quốc gia không thân thiện di chuyển qua eo biển Hormuz.

Vào ngày 5 tháng 8 năm 2026, những lo ngại về nguồn cung dầu thô toàn cầu đã phần nào dịu bớt khi các cuộc đàm phán ngoại giao giữa Mỹ, Iran và Oman nhen nhóm hy vọng về việc mở cửa trở lại Eo biển Hormuz.

Tính đến ngày 5 tháng 8 năm 2026, giá xăng kỳ hạn toàn cầu đã phục hồi lên trên mức 2,85 USD/gallon sau những biến động địa chính trị gần đây. Tuy nhiên, nguồn cung thực tế vẫn bị hạn chế nghiêm trọng do công suất lọc dầu hạn chế và các xung đột trong khu vực.

Vào ngày 5 tháng 8 năm 2026, thị trường lọc dầu châu Á chứng kiến sự biến động mạnh và những thay đổi trong dòng chảy thương mại.

Mỹ thông báo các cuộc đàm phán đã diễn ra liên tục, song vẫn đi kèm cảnh báo cứng rắn nếu thỏa thuận đổ vỡ.

Các nhà đầu tư hiện đang chờ đợi số liệu chính thức từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), dự kiến sẽ được công bố vào lúc 21 giờ 30 phút ngày 5/8 theo giờ Việt Nam.

Giá dầu thô giảm hơn 5% xuống mức thấp nhất ba tuần vào phiên 4/8, khi những tiến triển trong đàm phán Mỹ - Iran thắp lên hy vọng về một giải pháp cho vấn đề eo biển Hormuz.

Vào ngày 5/8/2026, giá dầu Brent thế giới được ghi nhận ở mức 78,68 USD/thùng, giảm mạnh 5,02 USD (tương đương giảm 6,00%) so với phiên giao dịch liền trước.

Thị trường năng lượng toàn cầu đã mất hơn 2,6 tỷ thùng dầu kể từ khi xung đột giữa Mỹ và Iran bùng phát hồi đầu năm.

Giá dầu trên thị trường châu Á đã giảm mạnh hơn 4 USD/thùng trong phiên 3/8.

Phiên 3/8, giá dầu thô giảm khoảng 7% xuống mức thấp nhất trong ba tuần vào, sau khi Tổng thống Mỹ hoãn đợt tấn công mới vào Iran nhằm sớm đạt được một thỏa thuận.

Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh, còn gọi là OPEC+ dự kiến sẽ tiếp tục nâng hạn ngạch khai thác dầu trong tháng 9 khi họp trực tuyến ngày 2/8.

Dự báo giá dầu thô cho năm 2026 trung bình khoảng 81 đến 85 đô la Mỹ/thùng đối với dầu Brent và 80 đô la Mỹ/thùng đối với dầu WTI, do rủi ro nguồn cung từ Trung Đông vẫn còn tồn tại và dòng chảy thương mại đang phục hồi.