Dữ liệu cập cảng tàu nhập khẩu LNG theo thời gian thực do Hệ thống E-Gas của Trung Quốc công bố cho thấy, trong tuần từ ngày 2 đến ngày 8 tháng 3, Trung Quốc đã nhập khẩu khoảng 12 chuyến tàu LNG thông qua các cảng tiếp nhận ven biển, với tổng khối lượng khoảng 830.000 tấn. Con số này cao hơn so với 1,42 triệu tấn của tuần trước đó.

Xét theo quốc gia nhập khẩu, Trung Quốc đã nhập khẩu LNG từ 5 quốc gia trong tuần từ ngày 2 đến ngày 8 tháng 3. Qatar cung cấp 4 tàu với tổng khối lượng khoảng 380.000 tấn, chiếm khoảng 46% tổng lượng nhập khẩu trong tuần.

Xét theo điểm đến, khu vực Nam Trung Quốc đã nhận 4 tàu LNG, khu vực Đồng bằng sông Dương Tử nhận 6 tàu và khu vực Vành đai Bột Hải nhận 2 tàu trong tuần từ ngày 2 đến ngày 8 tháng 3. Trong số đó, cảng LNG Binhai của CNOOC tại Giang Tô đã tiếp nhận 2 tàu với tổng khối lượng khoảng 150.000 tấn, là khối lượng lớn nhất.

Theo dự báo lịch trình tàu LNG từ hệ thống E-Gas, Trung Quốc dự kiến ​​sẽ nhập khẩu 14 tàu LNG thông qua các cảng tiếp nhận ven biển trong tuần từ ngày 9 đến 15 tháng 3, với khối lượng nhập khẩu ước tính khoảng 870.000 tấn.

Là một nền tảng internet tích hợp cung cấp giá chuẩn, vào ngày 13 tháng 3, giá chuẩn khí hóa lỏng của SunSirs đạt 5.875,00 nhân dân tệ/tấn, tăng 31,73% so với đầu tháng (4.460,00 nhân dân tệ/tấn).

glencode