Đức sẽ chính thức vận hành thương mại nhà ga nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng thứ hai tại cảng Wilhelmshaven vào ngày 29 tháng 8, theo thông báo của nhà điều hành nhà nước Deutsche Energy Terminal vào ngày 28 tháng 8, trong bối cảnh nước này đang đa dạng hóa nguồn cung cấp năng lượng.

Để đối phó với cuộc xâm lược Ukraine của Moscow vào năm 2022, Đức đã chuyển sang sử dụng LNG vận chuyển bằng đường biển toàn cầu để thay thế khí đốt của Nga được cung cấp qua đường ống mà trước đây nước này phụ thuộc. Đức cũng đã tăng cường nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Na Uy.

DET chịu trách nhiệm tiếp thị và vận hành các nhà ga nổi, biến khí đốt tự nhiên hóa lỏng trở lại thành khí và đưa vào mạng lưới khí đốt của Đức.

Việc đưa vào vận hành và thử nghiệm thiết bị của Wilhelmshaven 2, cho phép vận chuyển khí đốt dưới biển đến một trạm đầu mối trên bờ để giảm thiểu tác động đến môi trường, cùng nhiều tính năng khác, đã bắt đầu vào tháng 5 và đã hoàn thành thành công, theo thông cáo của DET.

"Việc vận hành thường xuyên của nhà ga Wilhelmshaven 2 với thiết bị lưu trữ và tái khí nổi "Excelsior" giờ đây có thể góp phần đảm bảo an ninh nguồn cung và lấp đầy các cơ sở lưu trữ khí trước mùa sưởi ấm tiếp theo", Giám đốc điều hành DET Peter Roettgen cho biết.

Một vòng chào hàng của DET vào tháng 7 đã đặt tất cả các suất tái khí có sẵn vào năm 2025 và 2026 cho các công ty trên thị trường khí đốt.

Tàu Excelsior thuộc sở hữu và được vận hành bởi công ty LNG Excelerate Energy có trụ sở tại Hoa Kỳ, trong khi DET đã ủy quyền cho hai công ty đối tác lớn khác.

Công ty German Gasfin Services sẽ điều phối tất cả các quy trình quản lý tại địa phương, và KN Energies của Litva sẽ cung cấp các dịch vụ bảo trì thương mại và kỹ thuật.

Tàu sẽ có thể cung cấp tới 1,9 tỷ mét khối khí đốt tự nhiên vào lưới điện trên bờ trong năm nay, đáp ứng nhu cầu sưởi ấm tương đương với khoảng 1,5 triệu hộ gia đình bốn người sống trong các khu chung cư.

Con số này sẽ được tăng lên tới 4,6 tỷ mét khối vào năm 2026 và năm 2027.

glencode