Các mức giá cước vận tải tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) chốt phiên (settle) vào tuần cuối tháng 7, cụ thể cập nhật theo báo cáo thị trường tính đến ngày 27/7/2026 - 28/7/2026, ghi nhận xu hướng giảm nhẹ hoặc đi ngang do tình trạng thiếu hụt các đơn hỏi hàng mới và tính thanh khoản trên thị trường thấp.
- Tuyến Vịnh Mỹ – Nhật Bản: Chốt ở mức $106.600/ngày (giảm $1.900 so với tuần trước đó do áp lực thiếu hụt thanh khoản).
- Tuyến Úc – Nhật Bản: Duy trì tương đối ổn định quanh mức $70.900/ngày.
- Tuyến Vịnh Mỹ – Lục địa Châu Âu: Neo ở mức quanh $96.000/ngày.
- Tâm lý thị trường suy yếu khiến giá cước thuê định hạn giảm trên tất cả các kỳ hạn, Kỳ hạn 6 tháng: Giảm $5.000, chốt ở mức $83.100/ngày. Kỳ hạn 1 năm: Giảm $7.567, chốt ở mức $70.100/ngày. Kỳ hạn 3 năm: Giảm $5.300, chốt ở mức $71.000/ngày.
Bối cảnh thị trường
Mặc dù giá cước có sự điều chỉnh giảm ngắn hạn trong tuần này do thiếu hụt các giao dịch giao ngay mới, mặt bằng chung giá cước LNG trong giai đoạn này vẫn giữ ở mức tương đối cao so với đầu năm 2025. Nguyên nhân chủ yếu do những diễn biến căng thẳng địa chính trị kéo dài tại khu vực Trung Đông (xung đột Mỹ - Iran) khiến các tàu phải thay đổi lộ trình đi đường vòng qua Mũi Hảo Vọng (COGH), làm kéo dài thời gian di chuyển và thắt chặt số lượng tàu sẵn có trên thị trường. Tuy nhiên, các đoàn tàu vận tải của Qatar bắt đầu khôi phục lại lộ trình qua eo biển Hormuz giúp giải tỏa bớt áp lực nguồn cung tàu.
glencode
44444444444444.jpeg)
444444.jpeg)
.jpg)
