Báo cáo vừa cập nhật tình hình xuất nhập khẩu của Việt Nam ba tháng đầu năm 2024 của Tổng cục Hải Quan thể hiện, trong quý I tổng trị giá nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 85,08 tỉ USD tăng 10,46 tỉ USD so với cùng kỳ năm trước.

Kết quả này nhờ sự đóng góp của nhiều nhóm hàng chủ lực, dẫn đầu là nhóm hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tăng 4,67 tỉ USD; nhóm hàng nhiên liệu gồm than đá, dầu thô và xăng dầu các loại tăng 791 triệu USD…

Riêng nhóm xăng dầu các loại, quý I Việt Nam nhập khẩu khoảng 2,1 tỉ USD, đạt 2,56 triệu tấn, giảm 1,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, chiếm tỉ trọng chủ yếu là mặt hàng dieselvới lượng nhập khẩu đạt 1,11 triệu tấn, giảm 16,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Quý I có 12 kỳ điều chỉnh giá xăng dầu. Ảnh: TÚ UYÊN

Trước đó, Bộ Công thương thông tin quý I giá các mặt hàng xăng dầu qua 12 kỳ điều chỉnh giá, trong đó có bảy lần tăng giá, năm lần giảm giá.

Về công tác bảo đảm nguồn cung mặt hàng xăng dầu, Bộ Công thương luôn theo dõi bám sát tình hình cung cầu, giá cả xăng dầu tại thị trường để có phương án chỉ đạo bảo đảm nguồn cung xăng dầu thị trường trong nước.

Trong quý I, ghi nhận các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, nhập khẩu xăng dầu và mua từ nguồn trong nước xăng dầu các loại ước khoảng 6,5 triệu m3/tấn.

Số liệu ghi nhận từ Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Công ty Cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn, sản lượng sản xuất xăng dầu các loại quý I ước khoảng 3,7 triệu tấn.

Lượng tiêu thụ nội địa xăng dầu các loại quý I ước khoảng 6 triệu m3/tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2 triệu m3/tấn/tháng).

Tồn kho xăng dầu các loại cuối quý I khoảng 1,5-1,7 triệu m3/tấn, đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng, sản xuất của người dân và doanh nghiệp.

Theo Bộ Công thương, thời gian tới tiếp tục phối hợp với các bộ ngành trong tham mưu điều hành giá các mặt hàng do nhà nước quản lý giá.

Trong đó, có mặt hàng xăng dầu nhằm bảo đảm cung ứng xăng dầu trên thị trường, góp phần kiểm soát lạm phát chung theo mục tiêu của Chính phủ.