Do sự thúc đẩy của các quy định hướng tới các hoạt động xanh hơn trong ngành hàng hải, sự gia tăng trong việc áp dụng LNG làm nhiên liệu hàng hải đã dẫn đến một danh mục đặt hàng mạnh mẽ các tàu có khả năng tiếp nhiên liệu LNG và thúc đẩy nhu cầu về tàu tiếp nhiên liệu LNG và cơ sở hạ tầng cảng, với thêm 57 cảng dự kiến ​​sẽ được nâng cấp với các cơ sở tiếp nhiên liệu LNG vào cuối năm 2026.